Beskrivelse
I en hybrid går motoren periodisk, og bytter til elektrisk kraft ved lave hastigheter for å flytte kjøretøyet skaper utfordringer:
OPPTIL 40 C KJØLIGERE ENN ET IKKE-HYBRID KJØRETØY Ved vanlig bykjøring vil motoren kanskje bare være i bruk i korte perioder før den skifter tilbake til elektrisk kraft, så den er ofte opptil 40 kjøligere.
10x FLERE OMSTARTER
Noen hybridmotorer kan stoppe, bytte til elektrisk og starte opp på nytt opptil 500 000 ganger i sin levetid - det er 10 ganger mer enn en ikke-hybrid.
MER FORURENSNING
Dette skaper også mer forurensing, fordi uten den ekstra varmen fra motoren fordamper ikke vann og annen forurensing.
HYSPEC - EN NY HYBRID STANDARD
Oljen vår leverer mot HYSPEC, Castrols nye standard for hybrid ytelse. HYSPEC blir matet med to milliarder biter med data, veitester i virkeligheten og innsikt fra motorsport og partner OEM-er, samlet over 25 år med testing og forskning.
OPPTIL 40 C KJØLIGERE ENN ET IKKE-HYBRID KJØRETØY Ved vanlig bykjøring vil motoren kanskje bare være i bruk i korte perioder før den skifter tilbake til elektrisk kraft, så den er ofte opptil 40 kjøligere.
10x FLERE OMSTARTER
Noen hybridmotorer kan stoppe, bytte til elektrisk og starte opp på nytt opptil 500 000 ganger i sin levetid - det er 10 ganger mer enn en ikke-hybrid.
MER FORURENSNING
Dette skaper også mer forurensing, fordi uten den ekstra varmen fra motoren fordamper ikke vann og annen forurensing.
HYSPEC - EN NY HYBRID STANDARD
Oljen vår leverer mot HYSPEC, Castrols nye standard for hybrid ytelse. HYSPEC blir matet med to milliarder biter med data, veitester i virkeligheten og innsikt fra motorsport og partner OEM-er, samlet over 25 år med testing og forskning.